三菱高性能SUV命名"EVO" 搭混动系统

      日前，有海外媒体报道，三菱高性能代名词EVOLUTION(简称EVO)未来或将被命名在一款高性能SUV车型之上，新车将采用插电式混动。              
                                                                                                                                                                                                                                         据外媒透露，在本届巴黎车展上三菱产品负责人对媒体透露，基于现款三菱LANCER的高性能版车型EVO将不会推出继任车型，而未来使用EVO这个名字的车型或是在一款高性能SUV车型。外媒猜测新车或将借鉴XR-PHEV概念车的设计语言，动力方面采用一套插电式混动系统。 0`hwmDiB"  
      
                                                                                                                                                                                                                                          据悉，上述混动系统由一个2.0L涡轮增压发动机和电动马达组成，综合最大功率为200马力，峰值扭矩为337N·m。另外这款新车还搭载了12千瓦时的锂离子电池组，纯电动模式可行驶55km，而混动模式续航里程可达800km。 B:oF;~d/
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      编辑点评：对于该款设计前卫、动力充沛的“EVO”高性能SUV推出，不仅符合时下环保需求，更是对传统SUV市场的一个颠覆，如果价格适中，未来市场不可小觑。