現代Coupe 2.7 一身線條美係男人都望
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(HGO C\cZ )L,Nh~ 優美的線條加上玲瓏浮凸的身段,是男人夢寐以求的對象,但要得到完美的東西,就必須付出不菲的代價。剛運抵本港的現代(Hyundai)Coupe 2.7,卻挑戰昂貴才有好禝的論調,雖則世上沒有免費午餐,但要找便宜的豐富午餐卻大有可能。 )f%Q7 *NIhYg6 原廠風格重線條美 xT+@0?|F 現代Coupe一向給人的感覺都是一款線條優雅、外形靚仔的韓國跑車,有這想法一點冇錯!設計上,現代Coupe不會有尠過分跑車化的肌肉感,同時亦擁有圓滑優雅的線條,硬朗之中帶點溫柔,總之就是恰到好處。時至今日,全新現代Coupe的風格依然冇變,無論遠睇還是近睇都好煞食。 +2s][^-KV z}7U>y6` 燈組氣喉全新設計 p!K]c D 新抵港的Coupe 2.7,在多處地方都進行了粉飾工作,使原有的天使面孔變得更為完美。從車頭看,新設計的頭燈較上一代略為收細,並且較扁平修長。另外,由於燈組鋪排得宜,而且富立體感,感覺上頗為醒目有神。頭泵把位置的欄柵亦經過全新設計,進一步加強跑味。 g8Zf(" %-NG eN8 車尾方面,最明顯的改動就是一對全新設計的尾燈和排氣喉,廠方刻意把燈組都整合於透明燈罩內的設計,令感覺更加一體化;加上雙出的排氣喉,令新Coupe 變得更有型。至於動力方面,新車用上一台2.7公升V6引擎,最大馬力輸出167匹,引擎在4,000rpm時產生25kgm的扭力。從數字上看,馬力好像不太足夠。但始終數字還數字,實際情況又如何呢? <bBgevL+_K *AYjMCo 即試即評:低轉反應理想 %Vs
g4DRy 在試駕當日,記者在鹿頸的一段路走了兩轉,找出了現代Coupe的一些特性。那台2.7公升引擎一如開車前所料,不會感覺到強勁的加速感,同時亦不會有 Turbo車突如其來的推背感,總之就是順滑地走畢全程。同時,亦發覺引擎在低轉速下的反應非常理想,在全程用D檔行駛下,記者刻意在上斜坡的路段反覆進行減速、加速的動作,亦不感覺到上斜乏力的情況;相反,引擎在高轉時的表現卻較為遜色。但實際上,平日駕車有幾可會經常保持在4,000轉以上呢? <L3ig%#B 1|3vwgRhs 後記:豐富的平價午餐 8RVeKnpXTV 總括來說,新Hyundai Coupe 2.7外形的確很酷,惟力量稍嫌未夠跑車化而已,但一分錢一分貨的道理人人皆知。$22萬都唔使就能夠買到一部全新的跑車,仲要有V6引擎、真皮桶椅、 17吋輪圈、安全氣袋、加減波等設備,你仲想點?Coupe 2.7無疑是一個超值的豐富午餐!
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?tk0 規格表 (G
{2ec:? 車 型:兩門四座位跑車 ~$4!C'0 引 擎:V6 `SYq/6$VEH 容 積:2,656c.c. [>kzQYT[ 最大馬力:167ps/6,000rpm Yb>A?@S 最大扭力:25kgm/4,000rpm FOX0 驅 動:前置引擎、前輪驅動 ~T'$gl 傳 動:四前速加減波 ogE|8`Tq^ 懸 掛:(前)獨立麥花臣式 d1d:5b (後)多連桿 ~NO'8Mr 制 動:前後碟式 2fdC @
V 車身體積:4,395×1,760×1,330mm(長×闊×高)
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