车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 PqPLy  
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引擎系统(Automotive Engine System) = I i@-C  
D/V.o}X$  
-------------------------------------------------------------------------------- J[Y A1  
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01.燃烧室(Combustion Chamber) L;nRI.  
' F`*(\#  
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 qh0)~JL4  
OnH>g"  
02.压缩比(Compression Ratio) vPmP<c)cb  
X~0l1 @!  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称為压缩比。
GWjKZ1p  
nX5*pTfjL3  
03.连桿(Connecting Rod) <Xp F  
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引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 :m5& i&  
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04.冷却系统(Cooling System) k}ps-w6:  
78+H|bH8  
可藉冷却剂的循环，将多餘的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 <Ml,H% F  
VT3Zo%Xx  
05.曲轴箱(Crankcase) ;07!^#:L=Q  
Lj*FKP\{  
引擎下部，為曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 E=~H,~  
kjaz{&P  
06.曲轴(Crankshaft) m80+b8b  
{ N)\It  
引擎的主要旋转机件，装上连桿后，可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 TzPx4L6?  
zIF &ZYP  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) 6i.'S5.  
<kLY1EILM  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 6;n^/3*#  
Redp'rXT<h  
08.汽缸体(Cylinder Block) ,EZ&n[%Ko  
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引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 3 %DA{  
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09.汽缸盖(Cylinder Head) O b8[P=  
$nn~K  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 <g*rTqT'  
FT|*~_@  
10.爆震(Detonation) iM8hGQ`  
QMtt:f]?i  
為火燄的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因為压过的空气燃料混合气会自燃，於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 {)b`fq  
ljiq+tT  
11.排气量(Displacemint) OzO_E8Kb\  
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在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 L
j~lfO  
(R6ZoBZ  
12.引擎(Engine) tH_#q"@)  
IE_@:]K}Ja  
一种能将热能转变為机械能的机械：一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置；有时可视為一种发动机。 L+I[yJY:!  
Q~xR'G[N  
13.风扇皮带(Fan Belt) 7]nPWz1%*  
{q}:w{x9u  
一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 T^sxR4F  
,1~Zqprn  
14.浮筒油面高度(Float Level) //J:p,AF  
5@0c@Q  
化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。 uFok'3!g7%  
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Q#(  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) #m$H'O[WG\  
@=;6:akz`  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 2Cr+Z(f  
G x,D'H'  
16.垫片(Gasket) 1c}'o*K_%  
z? {#/  
用纸、橡皮片或铜片製成，放在两平面之间以加强密封的材料。 : +R5"my  
M2s   
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) E_H1X'|qS4  
"Y%\qw/wq  
一种可润滑齿轮的机油，通常為SAE90号机油。 y:,{U*49  
kBONP^xI  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) 61mQJHl.  
\6lXsu;I.X  
在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 gIRCJ=e[b  
?BLOc;I&a  
19.敲击(Knock) RU{}qPs?  
&a|oJ'clz  
随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 ,88Y1|:X  
IK W!P1  
20.主轴承(Main Bearing) `3+U6>U [  
JBwTmOvQ  
引擎内支撑曲轴的轴承。 ^#=L?e  
{[s<\<~B*  
21.歧管压力(Manifold Pressure) HhpP}9P;  
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涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 }`MO}Pz  
]Yj>~k:K  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) Kz<xuulr  
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指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所產生的真空。 [-CG&l2?L  
ex|kD*=  
23.油底壳(Oil Pan) zJsoenU  
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位於引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 l~=iUZW<  
n;=A'g|Q  
24.机油滤清器(Oil filter) z=fag'fzM  
3Yf$WE8#l  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 W+eN%w5  
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25.机油泵(Oil Pump)
5{5ABV  
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在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 kzmt'/L8  
i f"v4PHq  
26.爆声(Ping) MvW>ktkU  
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引擎在加速时所產生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 Qnw$=L:  
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27.活塞(Piston) L!p|RKz9X  
|")x1'M  
一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连桿，迫使曲轴旋转的圆形机件。 ##
5/%#eZ  
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28.活塞梢(Piston Pin) O7\s1 V;  
|]q=D1/A  
一种管状的金属块，可将活塞或连桿连接。 {#%xq]r_  
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29.活塞环(Piston Ring) HDEG/k/~m  
Wk|z\OR(  
崁入活塞槽沟的环，分為两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 |W <:r
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l#"alU!<^  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) gctaarB&  
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一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 P&GZe/6Y  
QdTe !f|  
31.散热器(Radiator) rTm{-b)r  
Wy4^mOv  
冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 nADd,|xD3  
p[)<d_  
32.火星塞(Spark plug) CwvNxH#LVu  
MT`gr  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 DS
C4  
#H`y1zm  
33.火花测试(Spark Test) /;4MexgB%  
Lm|X5RVq  
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。 RuZ;hnE&  
@"8QG^q8de  
34.增压器(SuperCharger) F4Uk+|]Bu  
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引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。 bY~v
0kg  
f>dkT'4  
35.节温器(Thermostat) IFxI>6<&  
"^z=r]<5  
為一自动调温装置，通常含有感温元件，藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 At(9)6n8  
QN XxpoS#  
36.涡轮增压器(Turbocharger) B:~;7A\  
Hz8`)cv`  
藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30%。 MuGg z>CV[  
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f&@aB  
37.二行程循(Two-Stroke Cycle) 9/Dt:R3QU  
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二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 ~ fEs!hl  
UwkX[u  
38.汽门间隙(Valve Clearance) /zf>>O`  
9D{).f0  
OHC引擎中，摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。 FH8mK)  
kA!(}wRL  
39.汽门正时(Valve Tming) hxVM]e[  
1:zu$|%7  
配合活塞位置使汽门开或关的正时。 X' 7S|J6s  
|o zoc"'  
40.汽门机构(Valve Train) SRN9(LN  
q_y,j&  
引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 ]A$^ l,  
1lyO
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41.减震器(Vibration Damper) ,'CWt]OS'  
o?K|[gNi  
与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 h5rP]dbhXU  
Sn2Ds)Pfx3  
42.废汽门(Wastegate) |$w={N^4  
jne9=Als5  
涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 1{x~iZa  
&17,]#3  
43.水套(Water Jackets) F[D0x26^  
<ytKf<a%e  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。 ?w37vsN  
2~WFLD  
44.水泵(Water Pump) OI_/7@L  
*C@[5#CA2z  
在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 ?ZHE8  
e=o{Zo?H=  
%}MA5 t]o  
六六三十六，数中有术，术中有数。阴阳变理，机在其空。机不可设，设则不中 %C`'>,t>  
&1E~ \
8U  
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01.起动马达(Starting Motor) _SIs19"lR  
(Ef2 w['  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 8#]7`o  
4ZJT[zi  
02.电磁开关(Solenoid Switch) TdP{{&'9  
'!^E92  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合，以啟动引擎。 '+!S|U,{  
0^y@p&;/.  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) / }XsuH  
RUk<=!
U  
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯為亮。 J`+`Kq1T  
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04.汽油表(Fuel Level Indicator) cl8_rt  
&AQ;ze  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 E]H   
7"n1it[RJ8  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) }^pQ
bFku  
o7Cnyy#:  
通称為机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 -?aw^du  
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06.压缩机(Compressor) nI*
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空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 WAwfL?  
K/ wiL 69  
07.冷凝器(Condenser) 7"n)/;la  
Q.9Ph ~  
空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置於水箱前方。 ayH%  qp  
T6R7,Vt'v  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator) ?)?IZ Qj  
K=m9H=IX~T  
安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒裡的水份吸掉。 h/1nm U]  
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09.冷媒(Refrigerant) }RA3$%3  
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在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 KH2F#[ !Lw  
6bbZ<E5At  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) Sv7>IVC?@  
Sv~YFS :oy  
润滑空调系统裡的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。 -7-Fd_F8  
2fkIdy#n@  
11.交流发电机(Alternator) ?AV&@EX2C  
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在汽车电系中，一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。 9C557$nS^  
x{NNx:T1  
12.调整器(Regulator) 4 Vu'r?  
9UeVvH  
在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。 kyW6S+#-  
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J~,ga~  
13.电瓶水(Battery Acid) >a&?AP #  
WFU?o[k-O  
电瓶内所用的电解液：是硫酸和水的混合物。 \LO_Nu9  
N,j>;x3xT  
14.电瓶电压(Battery Voltage) 0|+>A?E}E  
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由电瓶极板数量决定，每一片极板為2.1伏特，一般12伏特电瓶则有六片极板。 T!u'V'Ei2  
>]Mq)V9  
15.发火线圈(Coil) G 2%  
6QN1+MwB  
在汽车点火系统中，它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 )u39}dpeu  
E$]a?uA:  
16.分电盘(Distributor) k~0#'I
9  
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点火系统高低压电的转接站，可将通往发火线圈的电路接通或切断，而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 $.oOG"u0]  
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#b;uDY  
17.点火开关(Ignition Switch) !(kX~S  
YHs ?QsP  
点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路，也适用於其他电系电路。 =E;=+eqt  
kRmj"9oA  
18.火星塞(Spark Plug) KK:N [x  
o;ik Z*+*  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 oJP<'l1  
Z:I*y7V-  
19.分火头(Rotor) X3P&"}a  
^Vag1(hdq  
分电盘裡的零件，跟著分电盘轴一起轴动，利用一金属薄片，将高压电送至火星塞。

学习了，谢谢