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 车辆相关基础名词与知识

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车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 qb=%W  
1DU l<&4  
引擎系统(Automotive Engine System) GM8>u O  
{&Rz>JK  
-------------------------------------------------------------------------------- r.u\qPT&  
L>Ze*dt  
01.燃烧室(Combustion Chamber) 6o]{< T/'  
2!9W:I7  
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 y% !.:7Y  
qxyY2&  
02.压缩比(Compression Ratio) Gys-Im6>~@  
XdzC/ {G  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称為压缩比。 GaJE(N  
f;+.j/ +  
03.连桿(Connecting Rod) <AJRU l  
:|&6x!  
引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 v9TIEmZ  
E@E wx;P5  
04.冷却系统(Cooling System) [email protected]J,  
R:'&>.AUw  
可藉冷却剂的循环,将多餘的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 ,\\=f#c=  
1NTx?JJfW  
05.曲轴箱(Crankcase) [ (3 %$?[  
;K4=fHl  
引擎下部,為曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 k ^KpQ&n  
2cS94h  
06.曲轴(Crankshaft) -)&lsFF  
#PC*l\ )  
引擎的主要旋转机件,装上连桿后,可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 DqI"B  
3*{l^<`:gA  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) kE+fdr\ T  
G^; ]]Ji"  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 [P6A $HC<  
7bGOE_r  
08.汽缸体(Cylinder Block) V%t_,AT  
I@Y k &aU  
引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 S<*1b 6%D  
QYj 4D  
09.汽缸盖(Cylinder Head) ",5=LW& ,  
"-5FUKI-  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 Mu.oqT  
EronNtu8i  
10.爆震(Detonation) Qi qRx  
pp#!sRUKPV  
為火燄的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因為压过的空气燃料混合气会自燃,於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。 8 t7r^[T  
{65Y Tt%  
11.排气量(Displacemint) 5,O:"3>c  
N!tNRMTi  
在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力,也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 yk^2<?z>2  
,s}7 KE  
12.引擎(Engine) wpNb/U  
MCXt,`}[  
一种能将热能转变為机械能的机械:一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置;有时可视為一种发动机。 P3a]*>.,  
': Ek3'L  
13.风扇皮带(Fan Belt) t82*rC IB{  
Dl\0xcE  
一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 juu"V]Q 1  
jCx*{TO  
14.浮筒油面高度(Float Level) 8A*tpMV?J  
}lq$Fi/  
化油器浮筒室内,浮筒浮起而顶住针阀,堵住进油口,使油不再流入浮筒室时,油面的高度。 ojJu a c4  
,Cy&tRjR B  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) i gnOF  
%rl<%%T#.M  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 P=E10  
ljg6uz1v %  
16.垫片(Gasket) d;3f80Kd*  
xvWP^Qkb  
用纸、橡皮片或铜片製成,放在两平面之间以加强密封的材料。 #!m^EqF1_  
l4I',79l  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) r' |ei,  
wXYT(R  
一种可润滑齿轮的机油,通常為SAE90号机油。 8[ ZuVJ]  
C(KV5c  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) ne[H`7c  
zQGj,EAM}  
在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进气歧管。 ZXbq5p_  
'7@Dw;   
19.敲击(Knock) ]r#NjP  
IG%x(\V-e  
随引擎速度出现的金属撞击声,通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 f7%g=0.F  
mEb`ET|  
20.主轴承(Main Bearing) h,/3 }  
'I[xZu/8yg  
引擎内支撑曲轴的轴承。 ~X;sa,)L1+  
p-z!i+  
21.歧管压力(Manifold Pressure) e)L!4Y44K  
t?;=\%^<  
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 L<Z2  
O`~L*h_  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) 5a&gdqg]  
\pI ,6$'  
指进气歧管内的真空,即汽缸在进气行程中所產生的真空。 g,Rh Ut9  
An BM*5G  
23.油底壳(Oil Pan) %2?"x*A  
[2 Rz8e^  
位於引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 [eDRghK  
B\dhw@hM  
24.机油滤清器(Oil filter) E /ycPqD  
TP`"x}ACa?  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 ])zpx-  
)_ l( WF.  
25.机油泵(Oil Pump) m .En!~t  
1u* (=!   
在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 b#S-u }1PE  
g(F2IpUm/  
26.爆声(Ping) v1NFz>Hx  
8nSw7:z  
引擎在加速时所產生的爆震现象,此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 AUaupNN  
U71A#OD^U  
27.活塞(Piston) A.!3{pAb  
,nw5 M.D_  
一种装在汽缸内活动的机件,能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动,并藉助连桿,迫使曲轴旋转的圆形机件。 <.@w%rvG  
gg Hl{cl)  
28.活塞梢(Piston Pin) 1fh6A`c  
f a/p  
一种管状的金属块,可将活塞或连桿连接。 HDhG1B"NL  
%1i *Y*wg  
29.活塞环(Piston Ring) h{PJ4U{W  
?bG82@-  
崁入活塞槽沟的环,分為两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 ZgzYXh2  
}sfv zw_  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) DH4|lb}  
m&Y?]nbq  
一种附有阀门的水箱盖,可使冷却系统在压力下,保持较高或更有效率的温度。 &([Gc+"5E.  
( "J_< p  
31.散热器(Radiator) %S%0/  
y$?O0S%F  
冷却系统中,可将热气自冷却器消除的装置,亦即吸收引擎过热的冷却液,并将低温冷却液送到引擎的装置。 fydQaxCND  
mZ#IP  
32.火星塞(Spark plug) J]&nZud`  
2\[ Q{T=Qe  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 5=.mg6:  
M[&p[ P@  
33.火花测试(Spark Test) \@j3/!=,n%  
42 rIIJ1A  
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处,而后起动引擎,检查火花发生的情形。 DJH,#re>  
CWE^:kr6  
34.增压器(SuperCharger) `$r?^|T  
7"k\i=  
引擎进气系统内,将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增进引擎动力。 WQY\R!+  
v/G^yZa  
35.节温器(Thermostat)  w"h'rw  
xb^M33-y  
為一自动调温装置,通常含有感温元件,藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 mp0! S  
`?vI_>md'!  
36.涡轮增压器(Turbocharger) .@f ) #2  
J2$ =H1-  
藉引擎排气所驱动的一种增压器,马力通常可增25~30%。 2ZQ|nwb7  
d%ncI0f`  
37.二行程循(Two-Stroke Cycle) `b[@GGv  
FVoKNaK-  
二行程循环引擎,其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 + oN r c.  
bKPjxN?!9  
38.汽门间隙(Valve Clearance) j(Tk6S  
1);E!D[  
OHC引擎中,摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中,关闭的汽门之间隙。 -k@Uo(MB  
h,2?+}Fn  
39.汽门正时(Valve Tming) 9QN(Wq@  
r W w.(l  
配合活塞位置使汽门开或关的正时。 }+ TA+;  
c *Pt;m  
40.汽门机构(Valve Train) 7Y*Q)DDy  
kX'a* AG  
引擎的汽门操值机构,从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 @|Hx >|p  
Y/34~lhyl  
41.减震器(Vibration Damper) ~ouRDO  
AKKVd% P(  
与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 J y0TVjA  
_." X# }W  
42.废汽门(Wastegate) ig:z[k?  
T04&Tl'CT  
涡轮增压器中的控制装置,可限制压力升高,以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 >4AwjS }H  
>qynd'eToR  
43.水套(Water Jackets) {:BY IdX  
8'mm<BV;sT  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。 ${, !Ll7)  
I$Fr8R$  
44.水泵(Water Pump) wHhIa3_v  
%Z#[{yuFs  
在冷却系统中,水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。
0Ewt >~n  
=zKbvwe%X  
lyrwm{&  
六六三十六,数中有术,术中有数。阴阳变理,机在其空。机不可设,设则不中 fuA 8jx  
#h7 $b@  
+8V |  
01.起动马达(Starting Motor) #Xd#Nc j  
C )qP9uW  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 -*&C "%e  
38(|a5  
02.电磁开关(Solenoid Switch) dZjh@yGP.  
wi-{&  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用,如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合,以啟动引擎。 =?- s azF&  
O7tL,)Vv  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) STQ~mFs"  
z`rW2UO#a`  
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯,其光度较一般头灯為亮。 ~qm u?5  
+\`t@Ht#  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) I45\xP4i  
U})Z4>[bvt  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 cK+y3`.0  
&T/}|3S  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) DM@&=c  
q5(Z   
通称為机油表,指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 { V9}W<  
Oe%jV,S|V  
06.压缩机(Compressor) )VCRbz"[g  
4'-GcH  
空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 #pw=HHq*(  
PyfOBse}r  
07.冷凝器(Condenser) K=C).5=U  
)Y+?)=~  
空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置於水箱前方。 )IP{yL8c  
)|zna{g\  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator) C]+T5W\"<B  
&OSyU4r  
安装在冷凝器和挥发器之间,靠近冷凝器,用来储存液体冷媒,并且将冷媒裡的水份吸掉。 tqo!WuZAj  
-"e$ VB  
09.冷媒(Refrigerant) O6pL )6d  
B>&eciY  
在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 \3@AC7  
N~An}QX|  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) `FM^)(wT  
UPkD^D,  
润滑空调系统裡的活动机件,实施空调工作时,必须重新充填。 b(~ gQM  
#dgWXO  
11.交流发电机(Alternator) ' {:Yg3K  
nC5  
在汽车电系中,一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶,并可供应各电器的电力。 _(8HK  
xBC:%kG~#  
12.调整器(Regulator) H19CVc\B  
Bu$GCSrX  
在充电系统中,能控制交流发电机电压的轮出,以防电压过高的装置。 ^f,('0p- >  
=Jx,.|Bf  
13.电瓶水(Battery Acid) Y(]&j`%  
"kjjq~l  
电瓶内所用的电解液:是硫酸和水的混合物。 L_rKV oKjt  
F W# S.<  
14.电瓶电压(Battery Voltage) ,SAS\!hsE  
THmX=K4=?  
由电瓶极板数量决定,每一片极板為2.1伏特,一般12伏特电瓶则有六片极板。 sQS2U6  
;mLbJT   
15.发火线圈(Coil) " =W7=V8w  
a]465FY  
在汽车点火系统中,它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 F=hf bCF5x  
uv2!][  
16.分电盘(Distributor) 8F<Qc*'  
Cse@>27s  
点火系统高低压电的转接站,可将通往发火线圈的电路接通或切断,而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 zSYWNmj&  
.Wq`q F(;  
17.点火开关(Ignition Switch) g'`J'6Pn  
e6f!6a+%  
点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路,也适用於其他电系电路。 %&"_=Lc  
OwQ 9y<v  
18.火星塞(Spark Plug) :!1B6Mc  
e3wFi,/@  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 X!n-nms  
NDRk%_Eu(  
19.分火头(Rotor) {cv,Tz[Q>  
i)0*J?l=  
分电盘裡的零件,跟著分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片,将高压电送至火星塞。
顶端 Posted: 2010-08-11 11:58 | [楼 主]
宝儿囡
级别: 新人

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顶端 Posted: 2010-08-16 09:43 | 1 楼
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